Il nonno non ha fatto penzolare il bambino dal finestrino della nave, dice l'avvocato di famiglia che incolpa la compagnia di crociera per la ragazza che è caduta verso la morte

La famiglia di Chloe Wiegand sta cercando risposte da Royal Caribbean International su come avrebbe potuto accadere un simile incidente

Mentre la famiglia del bambino morto dopo essere caduto dall'undicesimo ponte di una nave da crociera Royal Caribbean continua a cercare risposte, il loro avvocato ha attribuito la colpa alla nave che elude le norme di sicurezza in un nuovo aggiornamento.

In precedenza avevamo riferito che la diciottenne Chloe Wigand dell'Indiana era in vacanza con i suoi genitori e nonni sulla nave Freedom of the Seas della Royal Caribbean quando si verificò la tragedia. La nave era stata attraccata a San Juan, Porto Rico, il 7 luglio quando, mentre giocava sull'undicesimo ponte, cadde a 150 piedi direttamente sul cemento sottostante e morì sul colpo.

La polizia locale ha detto in una dichiarazione che Chloe è caduta dopo che suo nonno, Salvatore Anello, ha perso la presa su di lei mentre la teneva fuori da una finestra dell'11 ° piano sulla nave da crociera, ma l'avvocato della famiglia, Michael Winkleman, ha contestato caldamente quelli reclami.

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Parlando a un conferenza stampa , Winkleman ha detto ai giornalisti che questo non era 'come la storia di Michael Jackson in cui la stava facendo penzolare da una finestra' e che la morte del bambino era un 'incidente prevenibile'. Winkleman ha ignorato i commenti ufficiali che dicevano che la coppia si trovava 'in una sala da pranzo sul ponte 11' e ha detto che in realtà si trovava 'nel parco acquatico della nave, progettato per i bambini'.

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'C'è un intero muro di finestre', disse Winkleman. «E il nonno pensava che questa finestra fosse chiusa. Abbiamo scoperto che ... i passeggeri possono aprire queste finestre.

'Hai un muro di finestre con un buco nascosto', ha continuato. 'Inconsapevolmente, quindi, il nonno mette Chloe sulla ringhiera di legno davanti al muro delle finestre, credendo che Chloe sbatterà sul vetro proprio come fa alle partite di hockey di suo fratello, e la prossima cosa che sa, se n'è andata.'

Winkleman ha detto che c'erano leggi federali e standard federali 'progettati specificamente per prevenire ciò' che imponevano l'uso di schermi, griglie e la limitazione della quantità che una finestra può aprire.

Ha detto che la Freedom of the Seas, che ha fatto il suo viaggio inaugurale nel 2006, era vecchia e che nessuna delle navi più recenti ha finestre che possono essere aperte in modo simile. 'Penso che la Royal Caribbean debba rispondere a queste domande: perché mai, in un'area giochi per bambini, mettere le finestre che i passeggeri possono aprire?' ha detto ai giornalisti.

Winkleman ha detto che la famiglia alla fine non vuole che la morte di Chloe sia 'solo una tragedia' e vuole assicurarsi che nessun'altra famiglia debba vivere questo tipo di incidente. 'Penso che ci sarà una colpa e una colpa significativa sulla compagnia di crociera', ha detto. 'Farò tutto il possibile per ritenerli responsabili di ciò che mi sembra essere negligenza.'

La Royal Caribbean International ha affermato di essere 'profondamente rattristata' dalla morte e di non commentare ulteriormente la questione per rispetto della privacy della famiglia.

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